摩擦偶合器主要用于煤礦井下刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、帶式輸送機的驅(qū)動裝置。可廣泛用于冶金礦山、工程機械等運輸設(shè)備和拔絲機、拉管機、球磨機等的動力傳遞裝置。

偶合器傳動不需任何傳動介質(zhì)，利用電動機驅(qū)動偶合器心軸轉(zhuǎn)動，心軸外圓為25°的斜齒輪，該斜齒輪與摩擦盤嚙合，當心軸轉(zhuǎn)動時，斜齒輪所產(chǎn)生的軸向力推動摩擦盤軸向移動，摩擦盤的斜面與摩擦塊接觸產(chǎn)生摩擦力帶動離合箍和內(nèi)花鍵套轉(zhuǎn)動，拖動工作機械進行工作。

結(jié)構(gòu)采用了軸向作用力摩擦式，主要由離合箍、內(nèi)花鍵套、心軸、內(nèi)斜齒摩擦盤、摩擦塊、軸承壓蓋等組成，具有設(shè)計、結(jié)構(gòu)合理、體積小、傳動效率高、過載保護性能好等優(yōu)點。

摩擦偶合器是一個內(nèi)含兩個環(huán)形輪片的密封機構(gòu)。驅(qū)動輪稱為泵輪，被驅(qū)動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。在工作輪的環(huán)狀殼體中，徑向排列著許多葉片。泵輪和渦輪裝合后，形成環(huán)形空腔，其內(nèi)充有工作油液。泵輪通常在驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動工作油液做比較復雜的向心力運動。流動的油液在的作用下沖擊渦輪葉片，將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉(zhuǎn)。油液從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環(huán)回路，其流動路線如同一個頭尾相連的環(huán)形螺旋線。

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